Voler est devenu plus facile!
Le certificat de pilote de sport a été créé avec le passionné d'aviation et l'amateur en tête. Il a été développé, en partie, pour encourager plus de gens à voler. Le certificat de pilote de sport coûte moins cher à obtenir que la licence de pilote privé habituelle et ne nécessite pas un étudiant d'avoir un certificat médical de la FAA. Les exigences pour un certificat de pilote de sport sont sensiblement inférieures à celles d'un certificat de pilote privé, mais il y a aussi plus de limitations. C'est une licence qui convient aux pilotes limités par le temps ou le budget, qui veulent piloter des avions légers dans la région.
Voici les étapes pour devenir pilote sportif:
01 Assurez-vous que vous êtes admissible
02 Déterminer votre état médical
Pour devenir un pilote de sport, vous devez avoir un certificat médical d'aviation de 3e classe délivré par la FAA, ou un permis de conduire américain valide.
La beauté du certificat de pilote de sport (pour beaucoup) est qu'un examen médical de la FAA n'est pas nécessaire. Ou est-ce? Dans certains cas, un examen médical est toujours requis.
Voici le scoop: Si vous n'avez jamais reçu de certificat médical d'aviation et que vous n'avez aucun problème de santé connu pouvant nuire à la sécurité du vol, vous pouvez utiliser un permis de conduire. Si vous avez un problème de santé connu qui pourrait nuire à la sécurité du vol, ou si un certificat médical vous a été refusé par le passé, vous devez vous adresser à un examinateur médical de l'aviation pour obtenir un certificat médical.
Si vous n'avez jamais passé d'examen médical en aviation, vous pouvez voyager uniquement avec un permis de conduire valide.
03 Étude pour et passer l'examen écrit de la FAA
L'examen écrit de la FAA est un test à choix multiple de 40 questions qui doit être complété avant de pouvoir obtenir un brevet de pilote de sport. Certains instructeurs vous demandent de passer l'examen écrit avant de commencer votre formation de vol; d'autres vous laisseront commencer et conduiront une formation au sol avec vous au cours de votre programme pour vous préparer à l'examen écrit. De toute façon, vous aurez besoin d'apprendre l'information rapidement - la formation des pilotes de sport passera rapidement!
04 Commencez à voler!
Au minimum, vous devrez effectuer 20 heures de vol dans un avion de sport léger . Quinze de ces heures doivent être instructives (avec un instructeur) et au moins cinq heures de vol en solo. Ne vous tenez pas à ces chiffres - il s'agit d'heures minimales, et la plupart des gens prennent un peu plus de temps pour apprendre comment atterrir et se familiariser avec le vol en général.
05 Prenez le Checkride
Une fois que votre instructeur pense que vous êtes prêt, il vous «signera» pour prendre votre checkride, ce qui signifie qu'il signera votre journal de bord attestant de vos connaissances et de vos capacités. Le checkride est le test final avant de recevoir votre certificat, et il consiste en un examen oral et un examen en vol. L'examen oral est un examen oral au cours duquel l'examinateur vous questionne sur l'aéronef, les limites de vol, la météo, les cartes aéronautiques, l'aérodynamique et d'autres sujets.
Une fois que vous réussissez ce test, vous passerez la partie de l'examen consacrée au vol. Pendant le vol, vous serez évalué sur des manœuvres spécifiques, y compris la façon dont vous utilisez l'avion dans des situations normales et d'urgence.