Responsabilités du répartiteur
Les répartiteurs d'aéronefs travaillent dans les coulisses pour assurer la sécurité du vol.
Ils ont de nombreuses responsabilités et doivent travailler avec de nombreux départements et du personnel différents dans une compagnie aérienne pour gérer le départ et l'arrivée en toute sécurité du vol. Alors qu'un pilote de ligne est en charge d'un vol à la fois, un répartiteur supervise de nombreux avions à la fois, ce qui rend le travail du répartiteur d'avion très occupé.
Certaines des responsabilités d'un répartiteur d'aéronef comprennent:
- Produire des plans de vol en tenant compte de tous les aspects du vol, tels que le carburant, les vents, les conditions météorologiques, les problèmes de maintenance, la masse et le centrage, les retards dans les aéroports et bien d'autres facteurs
- Calculer la performance, les limites, la masse et le centrage, la vitesse, les altitudes, les distances et les itinéraires de chaque avion
- Gérer les retards météorologiques et acheminer ou réacheminer les aéronefs au besoin pour maintenir un vol sécuritaire et efficace
- S'assurer que chaque avion est correctement équipé pour le vol en question, ou que la planification du vol est correctement ajustée pour les problèmes de maintenance
- Surveiller la progression des vols et alerter le commandant de bord des changements météorologiques, des retards dans les aéroports, des fermetures de piste, etc.
- Annulation ou retard des vols si nécessaire
- Déterminer la meilleure ligne de conduite en cas d'urgence, informer le pilote des options disponibles, telles que les aéroports ou les pistes les plus proches, et gérer ensuite les avions détournés
Conditions préalables
Pour faire une demande de certification FAA Aircraft Dispatcher, vous devez avoir au moins 23 ans et être capable de lire, parler, écrire et comprendre l'anglais.
Les candidats Dispatcher doivent accumuler 200 heures de formation sur des sujets spécifiques. Ensuite, les étudiants doivent passer un test de connaissances écrit, un test pratique de planification de vol, et un examen oral.
Vous pouvez passer le test de connaissances FAA Aircraft Dispatcher à l'âge de 21 ans.
Entraînement
La FAA a exigé que tous les cours des régulateurs approuvés par la FAA prévoient un minimum de 200 heures de formation pour les étudiants en répartition d'aéronefs.
Il existe de nombreux programmes de certification des régulateurs d'aéronefs approuvés par la FAA. La plupart d'entre eux offrent un cours de cinq semaines ou de six semaines qui comprend les 200 heures requises. Certaines personnes, comme les contrôleurs de la circulation aérienne et les pilotes de ligne, peuvent obtenir le certificat du répartiteur avec moins d'heures de formation, car la plupart des sujets de formation se chevauchent.
La formation pour un certificat d'expéditeur d'aéronef de la FAA inclura les sujets suivants, comme indiqué dans 14 CFR 65.55 (a):
- FAR liés aux opérations des pilotes de ligne
- Météorologie
- Collection météo, NOTAM, interprétation et utilisation
- Interpréter les cartes météo et les prévisions
- Produits et services du National Weather Service
- Sensibilisation au cisaillement du vent et aux microrafales et évitement
- Navigation aérienne pendant l'IMC et le système national de l'espace aérien
- Procédures de contrôle du trafic aérien, telles que les procédures d'arrivée, de route et de départ et les approches aux instruments
- Performances de l'avion et calculs de masse et de centrage
- Aérodynamique
- Les facteurs humains
- Prise de décision aéronautique
- Gestion des ressources de l'équipage (CRM)
Épreuve écrite
Le test de connaissances de certification FAA Aircraft Dispatcher est un test de 80 questions. Vous avez trois heures pour le compléter et devez réussir avec un score de 70% ou plus. Vous devez avoir au moins 21 ans pour passer l'examen, et une note de passage est valide pour 24 mois.
Les tests de connaissances peuvent être effectués dans n'importe quel centre de test agréé. Il y a des centres de test situés dans la plupart des grands aéroports.
Examen pratique et oral
L'examen pratique du certificat de répartiteur d'aéronef comprend un exercice détaillé de planification de vol.
Avec un minimum de détails, vous planifierez un vol dans la vraie vie en tenant compte des conditions météorologiques, des procédures de contrôle du trafic aérien, des exigences de l'entreprise, des problèmes de maintenance, de la masse et du centrage, de la gestion du carburant et des aéroports. . Vous serez évalué sur toute la portée du vol. L'examinateur s'assurera que vous avez les connaissances associées aux tâches dans les normes de test pratiques, qui sont décrites par la FAA.
Toutes les tâches ou domaines d'importance qui ne sont pas couverts lors de l'examen de votre exercice de plan de vol seront couverts lors d'un examen oral dans lequel un examinateur désigné par la FAA posera des questions, et vous y répondrez.
Obtenir votre certificat
Après avoir terminé un programme de certificat de répartiteur, le test de connaissances de la FAA, et les examens pratiques et oraux de la FAA, vous recevrez un certificat provisoire de répartiteur d'aéronef, et vous serez employable!