Les FAM sont employés par le Federal Air Marshal Service, qui fait partie de la Transportation Security Administration des États-Unis. La devise du Federal Air Marshal Service est «détecter, décourager, vaincre». Detect se réfère à leur surveillance silencieuse des passagers sur les vols. Deter fait allusion à la possibilité qu'ils pourraient être sur n'importe quel vol domestique ou international relié à un aéroport américain. La défaite affirme leur engagement à l'emporter sur la violence et le terrorisme dans le ciel. Les FAM travaillent également avec d'autres agents d'application de la loi dans des groupes de travail interorganismes et d'autres efforts.
Les FAM acquièrent de la satisfaction à l'égard de leur travail chaque fois qu'un avion survole en toute sécurité. Ils savent qu'ils ont accompli leur mission ce jour-là. Qu'ils doivent tirer leurs armes ou non sur un vol particulier, leur simple présence rend le vol plus sûr pour les passagers et l'équipage.
L'éducation dont vous aurez besoin et l'expérience dont vous avez besoin
Le Federal Air Marshal Service est une organisation d'application de la loi d'élite.
La concurrence pour les emplois est raide. Les candidats doivent avoir un baccalauréat et trois ans d'expérience en application de la loi, y compris une année de travail spécialisé comme la conduite d'enquêtes criminelles. À quelques exceptions près, les FAM doivent être embauchés avant d'avoir 37 ans. Cette restriction d'âge s'applique également aux agents correctionnels employés par le Federal Bureau of Prisons.
Le processus de sélection
Les FAM ne sont pas embauchés selon le processus normal d'embauche du gouvernement . Ils passent par un processus entièrement différent qui est adapté pour remplir ces postes. Le processus d'embauche pour les FAM est long et comprend plusieurs vérifications des antécédents .
La première étape consiste à remplir la demande d'emploi en ligne sur USAJobs . Une fois que la TSA traite la demande et juge le candidat qualifié sur papier, une vérification des antécédents criminels et de crédit est effectuée. Si cela s'avère satisfaisant, le candidat est soumis à une batterie d'évaluations informatisées du jugement et des compétences.
Le premier contact humain d'un candidat se produit après la batterie d'évaluation. Des entrevues sont menées avec les candidats qui réussissent la batterie d'évaluation. Si un candidat progresse à partir de là, le candidat reçoit ses empreintes digitales et passe une évaluation de la condition physique. Si tout va bien, le candidat est interviewé par un agent spécial dans un bureau local du Federal Marshal Service.
L'agent spécial en charge peut donner au candidat une offre d'emploi conditionnelle. Si le candidat accepte, le candidat est évalué médicalement. Cette évaluation comprend le dépistage des drogues.
Si un candidat est jugé médicalement capable de faire le travail, une vérification des antécédents de pré-embauche est effectuée.
Cette vérification comprend la vérification de l'information sur la demande d'emploi et un autre contrôle des antécédents criminels .
Enfin, l'offre d'emploi finale est prolongée. Mais le processus n'est pas terminé. La TSA mène une enquête de terrain complète sur le candidat. Un enquêteur parle avec des gens qui connaissent le candidat tels que les voisins et les anciens employeurs. Les FAM ont une autorisation de très haut niveau et doivent la conserver pour conserver leur emploi, de sorte que l'enquête complète est extrêmement approfondie.
Une fois que les FAM ont commencé la formation, ils ont une période de probation de deux ans. Les nouveaux employés doivent s'engager pour cinq ans.
La formation que vous allez compléter
Les FAM terminent 17 semaines de formation initiale divisées en deux phases. La première phase couvre les bases de l'application de la loi et est enseignée au centre fédéral de formation à l'application de la loi à Artesia, au Nouveau-Mexique.
La deuxième phase enseigne aux FAMs les compétences spécifiques au poste. Quelques-uns des sujets abordés sont l'autodéfense, l'adresse au tir et la sécurité des aéronefs. Cette formation est dispensée au centre de formation de la TSA à Atlantic City, New Jersey.
Ce que tu vas faire
TSA protège les passagers aériens et les membres d'équipage en plaçant des FAM sur certains vols commerciaux. Les pilotes et les membres d'équipage savent quand un FAM est à bord et de quelle personne il s'agit, mais les passagers ne le savent pas. Cela permet à TSA de tirer parti de la probabilité qu'un FAM soit à bord d'un vol particulier. Toute personne qui planifie une sorte de préjudice doit tenir compte de la FAM dans ses plans, de sorte qu'ils servent de moyen de dissuasion contre la violence et le terrorisme sur n'importe quel vol.
Les FAM travaillent dans les coulisses pour surveiller les cieux. Les passagers connaissent mieux les agents de sécurité des transports qui contrôlent les personnes, les bagages et le fret pour les matières dangereuses aux postes de contrôle de sécurité et dans les zones sécurisées des aéroports.
Les FAMs maintiennent une vigilance accrue pendant de longues périodes. Il n'y a pas de sommeil sur un vol, peu importe combien de temps ou combien de temps le FAM a été réveillé avant le vol. Leurs horaires de vol sont fixés à l'avance, mais cela ne garantit pas un jour prévisible où ils rentrent chez eux à temps. Ils peuvent toujours être retardés avec leurs vols réguliers. Les FAM peuvent connaître de longues escales entre les vols.
Comme d'autres agents d'application de la loi, les FAM peuvent être appelés à utiliser la force létale. Si quelqu'un tente de détourner un avion ou commet un autre acte de violence ou de terrorisme, un FAM neutralise la menace même si cela signifie tirer sur l'auteur.
Certaines FAM participent à des groupes de travail interorganismes et à des opérations spéciales. Ils apportent leur expertise à d'autres organismes d'application de la loi et apprennent de leurs collègues.
Quel salaire vous gagnerez
TSA utilise un système différent de catégorie de salaire de la plupart des autres organismes fédéraux. Alors que la plupart des agences fédérales utilisent les échelons de rémunération GS, TSA utilise des échelles salariales SV. Les FAM peuvent être embauchés dans l'une des trois catégories de rémunération - G paye de 39 358 $ à 60 982 $ par année, de payer de 48 007 $ à 74 390 $ par année, et je paie de 58 495 $ à 90 717 $ par année. Les
Ces taux n'incluent pas la rémunération basée sur la localité, ce qui augmente le salaire des employés fédéraux travaillant dans les régions du pays où le coût de la vie est élevé.