Deux pilotes composent généralement l'équipage du poste de pilotage, mais certains avions plus anciens nécessitent un troisième.
Le membre d'équipage le plus expérimenté - le capitaine - est aux commandes. Son copilote est également connu comme le premier officier. Ils partagent la responsabilité des tâches de vol, notamment le pilotage de l'avion, la communication avec les contrôleurs de la circulation aérienne et les instruments de surveillance. Un mécanicien de bord est la troisième personne de l'équipe de pilotage, mais beaucoup de ses tâches sont automatisées sur de nouveaux avions.
Faits rapides
- Les pilotes de ligne, les copilotes et les mécaniciens de bord gagnaient un salaire annuel médian de 127 820 $ en 2016. Le salaire des pilotes commerciaux était de 77 200 $.
- En 2010, il y avait environ 84 000 pilotes de ligne et près de 41 000 pilotes commerciaux sur le marché du travail.
- Les perspectives d'emploi pour cette profession sont médiocres. L'emploi des pilotes de ligne et des pilotes commerciaux devrait croître beaucoup plus lentement que la moyenne pour l'ensemble des professions en 2026.
Une journée dans la vie d'un pilote
Selon les offres d'emploi sur Indeed.com, les tâches d'un pilote peuvent inclure:
- "Effectuer l'inspection avant et après vol de l'aéronef"
- "Sélection des routes et des aéroports les plus sûrs et les plus efficaces"
- "Détermination de tous les paramètres de vol / mission / risque"
- "Assurer la conformité aux exigences de tenue de dossiers"
- "Communiquer avec toutes les agences et le personnel requis"
- "Assurer la sécurité et le confort des passagers, de l'équipage et de l'avion"
La vérité sur cette carrière
- Les pilotes de ligne passent en moyenne 75 heures par mois en vol et 150 heures en non-vol tandis que les pilotes commerciaux volent entre 30 et 90 heures par mois.
- Les deux ont des horaires irréguliers qui impliquent de travailler plusieurs jours d'affilée et ensuite avoir plusieurs jours de congé.
- Selon la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, les pilotes de ligne doivent disposer d'au moins huit heures de repos entre les vols.
- Ils sont souvent loin de la maison pendant quelques jours à la fois.
- Ceux qui ont l'ancienneté avec une compagnie aérienne ont des itinéraires privilégiés.
Comment devenir pilote
Les pilotes reçoivent leur formation militaire ou fréquentent des écoles de pilotage certifiées par la FAA. La plupart des employeurs préfèrent embaucher des candidats qui ont un baccalauréat, mais l'exigence minimale est de deux ans d'études collégiales. Coursework devrait inclure l'anglais, les mathématiques, la physique et l'ingénierie aéronautique.
Pour travailler comme pilote, vous devrez obtenir une licence de pilote professionnel. Vous devez avoir au moins 18 ans et avoir 250 heures d'expérience de vol, une vision qui est corrigible à 20/20, et aucun handicap physique qui pourrait affecter la performance au travail. Vous devrez également passer des examens physiques et écrits, en plus d'un examen en vol au cours duquel vous démontrerez votre capacité de vol à un examinateur désigné par la FAA.
Les capitaines de ligne aérienne et les premiers officiers ont besoin d'un certificat de pilote de transport. Pour en bénéficier, un pilote doit avoir 23 ans et 1500 heures de vol. Il doit réussir les examens écrits et de vol.
De quelles compétences sociales avez-vous besoin?
En plus de la capacité de piloter un avion, les pilotes ont également besoin de compétences non techniques particulières ou de qualités personnelles. Vous devez posséder d'excellentes aptitudes à la communication et à la résolution de problèmes et être axé sur les détails. La capacité de travailler en équipe est essentielle, car les pilotes doivent non seulement travailler les uns avec les autres, mais aussi avec les contrôleurs de la circulation aérienne et les régulateurs de vol.
Qu'est-ce que les employeurs attendent de vous?
Voici les exigences employeurs figurant dans les annonces d'emploi réelles sur Indeed.com:
- "Compétences interpersonnelles exceptionnelles avec une capacité à s'entendre avec les autres"
- "Capable de hiérarchiser les tâches et les projets"
- "Conduit les affaires de manière professionnelle et en tout temps"
- "Capacité à s'adapter à des heures de travail et des conditions de travail inhabituelles"
Cette occupation est-elle bonne?
Une personne est plus susceptible d'être satisfaite dans une profession si elle est compatible avec ses intérêts , son type de personnalité et ses valeurs professionnelles . Les pilotes devraient avoir les caractéristiques suivantes:
- Intérêts ( Code Holland ): RCI (Réaliste, Conventionnel, Investigatif)
- Type de personnalité (Indicateur de type de personnalité Myers Briggs [ MBTI ]): ENTJ , INTJ , ESTJ, ISTJ, ESTP, ISTP
- Valeurs liées au travail : soutien, indépendance, reconnaissance
Professions apparentées
| La description | Salaire annuel médian (2016) | Niveau minimum d'éducation / de formation | |
|---|---|---|---|
| Contrôleur de trafic aérien | Dirige le mouvement des aéronefs dans les airs et sur les pistes et les voies de circulation | 122 410 $ | Trois années d'expérience de travail à des niveaux de responsabilité de plus en plus élevés un baccalauréat; ou une combinaison d'études collégiales et un diplôme |
| Capitaines de navires | Commande les bateaux qui transportent des personnes et des marchandises | 72 680 $ | Achèvement du programme de formation approuvé par la Garde côtière américaine |
| Agent de bord | Maintient les passagers à bord d'un aéronef en toute sécurité et à l'aise | 48 500 $ | Baccalauréat et formation en cours d'emploi |
Sources: Bureau of Labor Statistics, Ministère du Travail des États-Unis, Manuel des perspectives professionnelles; Administration de l'emploi et de la formation, Département du travail des États-Unis, O * NET Online (visité le 21 novembre 2017).