L'armée divise ses MOS en «Fields», des emplois qui ont des missions similaires.
Voici les MOS qui appartiennent au domaine de l' aviation :
15B - Réparateur de moteurs d'avions
15D - Réparateur de groupe motopropulseur d'aéronef
15E - Réparateur de systèmes d'aéronefs sans équipage
15F - Électricien d'aéronef
15G - Réparateur structurel d'aéronefs
15H - Aircraft Pnudraulics Repairer
15J - OH-58D Armement / Électrique / Avionique Systems Réparateur
15K - Superviseur de réparation de composants d'aéronefs
15M - UH-1 Helicopter Repairer (del 1310 / 1210-30)
15N - Mécanicien avionique
15P - Spécialiste des opérations aériennes
15Q - Opérateur de contrôle du trafic aérien
15R - AH-64 Attaque hélicoptère réparateur
15S - OH-58D Hélicoptère Réparateur
15T - Réparateur d'hélicoptères UH-60
15U - CH-47 Helicopter Repairer
15V - Réparateur d'hélicoptères d'observation / scout
15W - Opérateur de véhicule aérien sans pilote
15X - AH-64A Armement / Électrique / Avionique Systems Réparateur
Réparateur d' armement / électrique / avionique 15Y -AH -64D
15Z - Sergent-chef de la maintenance des aéronefs
Certains des avions de l'Armée dans son inventaire sont les suivants:
OH-58D - Depuis 1969, le Bell OH-58 Kiowa est un hélicoptère militaire monomoteur à rotor unique utilisé pour l'observation, l'utilité et l'appui-feu direct.
UH-1 - L'Iroquois UH-1 (aka Huey) est construit par Bell et est utilisé comme l'hélicoptère d'évacuation médicale primaire et utilitaire de l'Armée de terre depuis les années 1950.
AH-64 - L'hélicoptère Apache AH-64 est l'hélicoptère d'attaque principal de l'Armée. Fabriqué par The Boeing Co., il est entré dans l'armée pour la première fois en 1984. Il est considéré comme l'hélicoptère le plus meurtrier de l'histoire de l'aviation militaire.
UH-60 - L'hélicoptère UH-60 Blackhawk est le principal outil de travail de l'Armée de terre et est utilisé pour une variété de missions telles que les opérations spéciales, les transports VIP, MedEvac, l'assaut terrestre et plus encore. L'UH-60 est fabriqué par Sikorsky et est entré en service en 1979.
CH-47 - Le Chinook Ch-47 est fabriqué par Boeing et constitue le principal transport aérien de troupes et d'équipement de l'Armée de terre. Le double rotor distingue cet engin des autres hélicoptères.
Si vous cherchez à devenir un aviateur de l'armée ou de travailler sur ses systèmes, toutes les écoles de formation de vol de l'armée ont lieu à Fort Rucker, dans le sud-est de l'Alabama. Il y a une longue histoire avec l'Armée de l'Air d'aujourd'hui car elle est née des Forces Armées de l'Armée après la Première et la Deuxième Guerre Mondiale. En fait, les pilotes d'hélicoptères de la Force aérienne s'entraînent toujours à la base aux côtés de leurs homologues de l'armée.
La mission actuelle du Centre de l'aviation militaire est de développer la force de l'aviation pour sa mission mondiale. Cela comprend l'élaboration de concepts, de doctrine, d'organisation, de formation, de perfectionnement, de matériel et de soldats, ainsi que la formation à l'entretien, à la logistique et au leadership de l'aviation pour les forces armées et les forces armées. opérations aériennes.