Profil de l'emploi de l'armée américaine: 15H UH-60 Helicopter Repairer

La réparation des hélicoptères Black Hawk est un rôle important dans l'Armée

Le réparateur d'hélicoptères UH-60 est principalement responsable de la supervision et de l'entretien des hélicoptères UH-60 (aussi appelés hélicoptères Black Hawk). C'est la spécialité professionnelle militaire ( MOS ) 15T. C'est un rôle important dans l'armée, puisque le Black Hawk fait généralement partie de n'importe quelle situation de combat. L'hélicoptère a joué un rôle dans de nombreuses batailles, notamment en Somalie, en Afghanistan, en Irak et dans d'autres régions du Moyen-Orient.

À propos de l'hélicoptère Black Hawk de l'Armée

Le Black Hawk, nommé pour le guerrier amérindien, fait partie des opérations de l'armée depuis 1974, entrant officiellement en service en 1978. Il est fabriqué par Sikorsky, et des versions de cet avion ont été faites pour d'autres branches des US Armed Services; La Garde côtière, la Force aérienne et la Marine ont toutes un hélicoptère similaire.

L'hélicoptère Black Hawk a résisté à l'épreuve du temps parce qu'il est plus silencieux et plus durable que ses prédécesseurs. Sa capacité à échapper au radar est un autre atout majeur pour l'armée, en particulier dans les situations de combat. Il peut transporter un équipage de quatre et jusqu'à une douzaine de soldats équipés.

Devoirs de MOS 15T

Toutes les tâches concernent l'hélicoptère Black Hawk, y compris le retrait et l'installation des ensembles de sous-systèmes tels que les moteurs, les rotors, les boîtes de vitesses, les transmissions, les commandes de vol mécaniques et leurs composants.

Ils sont également responsables de l'entretien de l'avion et de tout sous-système.

Les soldats MOS 15T préparent les avions pour les inspections et les vérifications de maintenance, effectuent des inspections programmées et aident à effectuer des inspections spéciales.

Leurs tâches comprennent également les vérifications de maintenance opérationnelle et le diagnostic et le dépannage des sous-systèmes d'aéronefs à l'aide d'outils spéciaux et d'équipement, au besoin.

Ils effectueront l'entretien et la réparation de l'opérateur et fourniront un soutien pour l'équipement de soutien au sol de l'aéronef.

Et bien sûr, il y a la paperasserie: ces soldats préparent des formulaires et des dossiers liés à l'entretien des aéronefs et à d'autres tâches des membres d'équipage.

MOS 15T peut également agir en tant que superviseur, fournissant des conseils techniques au personnel subalterne.

Entraînement pour être un réparateur Black Hawk

La formation professionnelle d'un réparateur d'hélicoptères UH-60 nécessite dix semaines d'entraînement de base au combat et 15 semaines de formation individuelle avancée avec instruction en cours d'emploi. Une partie de ce temps est passé en classe et sur le terrain.

Compétences apprises en tant que MOS 15T

Vous apprendrez à démonter et à réparer les moteurs, à réparer les cellules et les revêtements en aluminium, en acier et en fibre de verre, ainsi qu'à réparer les systèmes hydrauliques, de carburant et électriques.

Qualifiant comme MOS 15T

Pour être admissible à ce poste, vous devez obtenir un résultat de 104 dans la section Maintenance mécanique de la section d'aptitude du test de la batterie d'aptitude professionnelle Armed Services. Les scores de ligne pour cette zone comprennent Auto et Shop, Mechanical Comprehension et Electronic Information. Aucune autorisation de sécurité spéciale n'est requise ( ASVAB ).

Vous aurez également besoin d' une vision des couleurs normale (sans daltonisme), et tout antécédent d'abus d'alcool ou de drogue est disqualifiant.

L'usage expérimental de la marijuana après l'âge de 18 ans est disqualifiant. De plus, tout cas documenté d'utilisation, de vente, de transfert, de possession ou de fabrication de tout stupéfiant ou autre substance contrôlée ou drogue dangereuse est disqualifiant

Professions civiles similaires à MOS 15T

Les compétences que vous acquérez avec cet emploi dans l'Armée de terre vous aideront à vous préparer à une carrière en tant que mécanicien de cellule ou de centrale électrique.