L'industrie de l'aviation a mauvaise réputation en matière d'environnement. Mais de nombreux aéroports se sont montrés à la hauteur avec d'importants programmes de recyclage, des éoliennes, des panneaux solaires et bien plus encore. Voici six aéroports principaux qui sont devenus verts, et comment ils l'ont fait.
01 Aéroport international de Boston Logan (BOS)
BOS a obtenu l'approbation et la notoriété d'un mélange d'asphalte respectueux de l'environnement qui a permis de réduire considérablement les émissions de CO2 et d'économiser du carburant et de l'énergie pendant la construction.
Enfin, la direction de l'aéroport de Boston a rendu l'aéroport plus respectueux de l'environnement avec la mise en place de stations de ravitaillement en gaz naturel comprimé (GNC) et de bornes de recharge pour les véhicules électriques à l'aéroport. Tout cela, avec Clean Air Cabs et un programme de stationnement préférentiel Clean Vehicle font de l'aéroport l'un des plus écologiques aux États-Unis.
02 Aéroport international de Denver (DIA)
En plus de recycler le papier, les bouteilles en plastique et l'aluminium habituels, DIA recycle plus de 20 types de matériaux, y compris la graisse de restaurant, les matières organiques, le liquide de dégivrage des avions, le verre et les matériaux de démolition.
Les vannes de la DIA fournissent une puissance de branchement et de l'air pré-conditionné de sorte que les APU des avions ne doivent pas fonctionner aussi souvent, ce qui réduit les émissions. Et les véhicules à carburant de remplacement sont nombreux à DIA, qui offre une réduction des frais aux sociétés de taxis et d'autres qui choisissent d'utiliser des véhicules hybrides.
03 Aéroport de Seattle-Tacoma (SEA)
La nouvelle installation de location de voitures de location de SEA-TAC répond aux exigences LEED avec de la peinture organique, du mastic, de l'adhésif et de la moquette. Et SEA-TAC s'attend à recycler environ 96% des matériaux de construction excédentaires du projet.
Avec les recyclables habituels, les bureaux et les vendeurs de l'aéroport SEA-TAC recyclent au moins 10 matériaux différents, y compris l'huile de cuisson et le marc de café. (Environ 10 tonnes de marc de café sont collectées et recyclées chaque mois à SEA-TAC, et l'huile de cuisson biologique recyclée est vendue aux entreprises qui l'utilisent pour les efforts de biodiesel.) Le programme de recyclage est basé sur les récompenses. facturer les détaillants pour l'utilisation des poubelles, et le recyclage est gratuit.
Sea-Tac a également un programme de dons alimentaires dans lequel les aliments préemballés inutilisés sont donnés aux banques alimentaires de la région.
04 Aéroport de Zurich, Suisse (ZRH)
La pollution sonore est souvent éclipsée par les problèmes de qualité de l'air et peut être difficile à surveiller et à traiter pour les aéroports. Mais les responsables de l'aéroport de Zurich le prennent au sérieux. L'aéroport perçoit des redevances pour le bruit des aéronefs qui sont basées sur le type ou la catégorie d'aéronef et il utilise un programme détaillé de cartographie et de mesure du bruit.
Ils prennent également la qualité de l'air et de l'eau au sérieux en Suisse. L'aéroport a subi une réduction volontaire des émissions et est Airport Carbon Accredited par le Conseil International des Aéroports EUROPE. Dans le cadre du programme de gestion de l'eau, l'eau de pluie est utilisée pour le rinçage des toilettes. Le système comprend également la collecte et la purification de l'eau résultant des procédures de dégivrage des aéronefs.
Semblable à d'autres aéroports, Zurich utilise un système de facturation électronique pour le recyclage et les déchets, en gardant une trace des frais pour les déchets et les matières recyclables.
05 Aéroport international de San Francisco (SFO)
Les règles de l'aéroport exigent que tous les déchets recyclables soient séparés. Les vendeurs d'aliments doivent utiliser des articles biodégradables et séparer tous les déchets alimentaires pour le recyclage. La direction de l'aéroport encourage et s'attend à ce que les vendeurs d'aliments utilisent des ingrédients biologiques et durables, de la vaisselle biodégradable et des tasses compostables.
À l'intérieur des terminaux se trouvent des stations d'hydratation où les passagers peuvent remplir leurs propres tasses et bouteilles d'eau avec de l'eau du robinet San Francisco pour réduire l'utilisation de bouteilles d'eau en plastique.
Avec de nombreux autres aéroports aujourd'hui, les portes d'avions SFO utilisent des systèmes d'alimentation et de l'air préconditionné pour réduire l'utilisation de l'APU.
Enfin, avec un stationnement préférentiel pour les véhicules électriques et hybrides, des incitations financières pour les clients à louer des véhicules hybrides, des prises électriques dans les garages publics et une nouvelle installation de carburant pour véhicules à hydrogène en 2013, SFO est remarquablement écologique.
06 East Midlands Airport, Angleterre (EMA)
L'EMA a également un programme de pollution sonore strict, avec des programmes de surveillance et des itinéraires spécifiques pour les avions. East Midlands Airport applique strictement les politiques et amende les compagnies aériennes qui ne respectent pas les directives du programme de réduction du bruit.
En 2011, la société indépendante Green Organization a reconnu EMA pour ses initiatives écologiques après l'installation de deux éoliennes à l'aéroport - le premier projet du genre dans un aéroport au Royaume-Uni