Comment devenir un opérateur d'équipement de génie des Marines

Ces opérateurs d'équipement sont les ouvriers de la construction des Marines

Photo du US Marine Corps par Lance Cpl. Anne K. Henry / Sorti

Ces Marines sont comme les ouvriers du Corps. Ils utilisent une variété de machines de construction et d'équipement pour les projets de nivellement et d'excavation partout où les Marines ont besoin de déplacer la terre.

Ce poste est classé comme spécialité professionnelle militaire (MOS) 1345 et est considéré comme un MOS primaire. Il est ouvert au grade de Marines du sergent privé au chef d'état-major.

Devoirs de MOS 1345

La principale responsabilité de ce MOS est l' utilisation d'équipements lourds .

Si vous vous enrôlez dans ce travail, vous utiliserez des véhicules à essence et à moteur diesel, ainsi que de l'équipement autopropulsé, monté sur châssis et remorqué. Cela peut aller des machines utilisées pour les travaux de terrassement et d'exploitation forestière jusqu'aux opérations de nettoyage et d'atterrissage.

Fondamentalement, si vous vous enrôlez dans ce MOS, c'est votre travail de préparer une zone pour d'autres Marines , que ce soit la préparation d'une zone pour une mission de combat, ou pour un projet de construction plus important comme un pont. Il y aura beaucoup de travail de levage, beaucoup de travail à l'extérieur, et vous devrez faire votre travail peu importe le temps ou d'autres conditions (y compris les situations de combat actives).

Qualification pour MOS 1345

Vous aurez besoin d'un score d'au moins 95 dans la section de maintenance mécanique (MM) des tests de la batterie d'aptitudes professionnelles des services armés (ASVAB). Vous devrez également suivre le cours d'ingénieur mécanicien d'équipement à l'école d'ingénieur de l'armée à Fort Leonard Wood, dans le Missouri.

Grâce à un accord d'exploitation conjoint, les soldats peuvent également suivre ce cours d'opérateur d'équipement de génie. Les étudiants passent 45 jours dans le cours de formation et apprennent à conduire des véhicules comme des tracteurs, des chariots élévateurs et des engins de terrassement à chenilles.

Pour se qualifier pour ce MOS dans les Marines, il faut une vision corrigible à 20/20 et une perception de profondeur (fusion binoculaire au troisième degré).

Les Marines de réserve non-MOS qui sont incapables de suivre le cours régulier peuvent être certifiés MOS 1345, en tant qu'AMOS seulement, par le commandant après avoir complété avec succès le programme d'instruction en alternance (AIPRP) des réserves marines.

L'AIPRP pour MOS 1345 consiste en des tâches de base à effectuer dans le cadre de la formation en cours d'emploi gérée standard par la Réserve (MOJT). Un MOJT d'au moins six mois est assigné à une billette 1345.

Emplois similaires à MOS 1345

MOS 1341, mécanicien d'équipement de génie maritime, travaille avec une variété de véhicules automobiles différents, provenant de moteurs diesel et d'équipement de construction à essence et diesel, comme des tracteurs, des pelles mécaniques et des machines routières.

Ils peuvent également travailler et réparer des équipements spécialisés tels que des compresseurs d'air, des bétonnières et d'autres équipements de construction entraînés par moteur ou tractés. Il est évident que le fait d'avoir des mécaniciens dans une branche de l'armée qui doit être prêt à se battre souvent avec peu de préavis aide à assurer le bon déroulement des opérations.