Descriptions des tâches de l'armée de l'air
Résumé de la spécialité: Conçoit, répare, modifie et fabrique des pièces et composants structuraux d'avions, de métal, de plastique, de composite, de composites avancés, de bas observables et de structures collées. Applique des traitements de préservation aux aéronefs, aux missiles et à l'équipement de soutien (ES). Sous-groupe professionnel du DoD: 603.
Devoirs et responsabilités
Assemble les pièces structurelles et les composants pour répondre aux exigences de préservation de l'intégrité structurelle et des qualités observables.
Évalue les dommages aux composants structuraux de l'avion et aux revêtements peu observables. Fournit des conseils sur les réparations structurelles et peu observables, les modifications et les traitements de protection contre la corrosion en ce qui a trait à la résistance, au poids et au contour d'origine afin de maintenir une intégrité structurale et peu observable. Assure le maintien de l'équilibre des composants de l'avion. Assemble les réparations en utilisant des fixations spéciales et des adhésifs. Vérifie les réparations pour l'état de service selon les spécifications et les publications techniques. Fabrique des gabarits, des appareils, des formes et des moules.
Peint les avions, les missiles et l'équipement de soutien (SE). Identifie, enlève et traite la corrosion en utilisant des procédures mécaniques et chimiques. Applique des revêtements anticorrosion et peu observables. Applique les schémas de peinture et les marquages d'avions.
Utilise l'équipement et les outils de travail du métal pour former, couper, plier et fixer les pièces de rechange ou de réparation aux structures et composants endommagés.
Fabriquer, réparer et assembler les assemblages de tubes et de câbles pour les systèmes d'armes aérospatiaux et les SE. Entretenir et inspecter les outils et l'équipement. Effectue l'entretien de l'opérateur et les inspections de service sur l'équipement et les outils de l'atelier. S'assurer que les procédures de verrouillage et d'étiquetage sont accomplies avant d'effectuer l'entretien de l'équipement d'atelier.
Stocke, manipule et élimine les déchets et matériaux dangereux conformément aux normes environnementales.
Inspecte les structures et les composants et détermine l'état opérationnel. Interprète les constatations d'inspection et détermine l'adéquation des mesures correctives. Affiche les entrées et maintient les enregistrements de maintenance et d'inspection. Recommande des méthodes pour améliorer les performances de l'équipement et les procédures de maintenance. Utilise des systèmes de maintenance automatisés. Inputs, valide et analyse les données traitées sur des systèmes automatisés. Efface et supprime les écarts de maintenance terminés dans les systèmes de maintenance automatisés.
Qualifications spécialisées
Connaissance La connaissance est obligatoire des caractéristiques de construction d'avions; identification et caractéristiques des matériaux aérospatiaux; réparation de métal, de tubes, de câbles, de plastique, de fibre de verre, de nid d'abeille collé et de composants structuraux composites; techniques de dessin d'atelier et de mise en page de tôle; magasiner les mathématiques; identification, enlèvement, réparation et prévention de la corrosion; nettoyage de métaux; l'application de revêtements protecteurs, de matériaux peu observables et de marques; l'utilisation, le mélange et le stockage appropriés des acides, des solvants, de l'alcool, des produits caustiques, des apprêts et des peintures; et la manipulation et l'élimination appropriées des déchets et matériaux dangereux.
Éducation Pour accéder à cette spécialité, il est souhaitable de terminer ses études secondaires avec des cours de mathématiques, d'algèbre, de chimie, de physique, de dessin mécanique et de travail des métaux.
Entraînement
Pour l'attribution de l'AFSC 2A733, il est obligatoire de suivre un cours de base sur la maintenance structurale de l'aéronef.
Pour l'attribution de l'AFSC 2A773, l'achèvement d'un cours d'entretien structurel de l'avion de l'artisan est obligatoire.
Expérience L'expérience suivante est obligatoire pour l'attribution de l'AFSC indiqué: ( Note : Voir l' explication des codes de spécialité de la Force aérienne ).
2A753. Qualification et possession de AFSC 2A733. De plus, de l'expérience dans des fonctions telles que la fabrication, la réparation, l'assemblage ou l'installation de métaux d'aéronefs, de plastiques, de fibre de verre, de composites ou de pièces en nid d'abeilles; ou l'identification, l'enlèvement et l'application de revêtements et de marques de corrosion.
2A773. Qualification et possession de AFSC 2A753. Expérimenter des fonctions de supervision de l'identification, de la prévention et de la réparation de la corrosion; appliquer des revêtements protecteurs et des marques; ou la fabrication, l'assemblage et la réparation de métal, de fibre de verre, de matériaux composites, de nids d'abeilles et de plastiques.
Autre . Pour accéder à cette spécialité, une vision des couleurs normale telle que définie dans la norme AFI 48-123, Examen médical et normes , est obligatoire.
Force Req: J
Profil physique : 333132
Citoyenneté: Oui
Niveau d'aptitude requis : M-44 (Modifié à M-47, en vigueur le 1er juillet 2004).
Entrainement technique:
Numéro du cours: J3ABP2A733 001
Longueur (jours): 70
Lieu : Pen