La Force aérienne a souligné la liste des offres d'emploi

Air Force enrôlés emplois

ASIE DU SUD-OUEST - L'aviateur de 1re classe Carin Brigham se tient prêt à assurer la sécurité du périmètre de base ici. L'aviateur de 1ère classe Erick Martinez la soutient avec une mitrailleuse M240. Les deux aviateurs font partie du 379e Escadron des forces de sécurité expéditionnaires. Photo officielle de l'USAF

Chaque printemps, (vers mars ou avril), l'Armée de l'Air examine tous les postes d'officiers enrôlés et commandés et attribue une «cote de stress».

Le stress, tel qu'il est défini ici, dépend en grande partie de trois facteurs principaux: la main-d'œuvre, les effectifs et les déploiements. Le (s) facteur (s) de stress est différent pour chaque domaine de carrière, cependant, quand un domaine de carrière est «stressé», cela signifie qu'il n'y a pas assez de personnes dans le domaine professionnel pour mener à bien la mission assignée.

Les «niveaux de stress» fournissent au leadership de la Force aérienne une mesure objective et unique pour déterminer la «douleur» relative (c'est-à-dire le stress) entre les CSFA (emplois). Les résultats servent d'indicateur de problèmes, pas d'une déclaration absolue des problèmes. La formule fournit un point de départ pour repérer les anomalies. Cela permet également aux dirigeants de la Force aérienne de mesurer les progrès.

La Force aérienne a pour objectif d'atteindre un «niveau de stress» de 1,2 ou moins pour chaque AFSC (travail).

Il convient de noter que le fait qu'un emploi soit considéré comme «stressé» ne signifie pas nécessairement que l'emploi a des débouchés pour les nouvelles recrues. L'AFSC peut être doté d'effectifs adéquats dans les rangs des premiers termi- ners, mais considéré comme «stressé» en raison d'une pénurie dans les rangs des sous-officiers (NCO).

Dans ce cas, la Force aérienne tenterait de corriger la pénurie grâce au programme de recyclage des sous-officiers .

Même si le «stress» est causé (ou partiellement causé) par une pénurie de personnel dans les rangs des nouveaux arrivants (nouveaux recrues), les places d'entraînement disponibles entrent en jeu. Les écoles techniques de l'Armée de l'Air ne peuvent former autant d'étudiants qu'à un moment donné, et toutes les «salles d'entraînement» prévues peuvent déjà être occupées par des personnes déjà inscrites dans le Programme d'enrôlement différé (DEP) ou déjà dans la Force aérienne. fente.

Augmenter le nombre de créneaux d'entraînement disponibles n'est généralement pas une option viable. Ajouter plus de slots signifie ajouter plus de ressources. Plus d'instructeurs doivent être ajoutés (éliminant ainsi les sous-officiers expérimentés du «terrain»), il faudrait ajouter de l'espace dortoir, augmenter le personnel de soutien (finances, administration, personnel, etc.), agrandir les salles, etc. Ce processus n'est ni bon marché, ni rapide.

AFSC enrôlés (voir les pages de description de travail )

AFSC Champ de carrière Stress

1a8

Linguiste cryptologique aéroporté

2,15

1t2

Pararescue

1,58

2t1

Opérations du véhicule

1,46

7s0

Enquêtes spéciales

1,37

3p0

Forces de sécurité

1,36

1n1

Analyse d'imagerie

1,34

1t0

Opérations SERE

1,26

3m0

Prestations de service

1,26

1c2

Contrôle de combat

1,25

1n0

Applications d'intelligence

1,24

3s2

Éducation et formation

1,24

2g0

Plans de logistique

1,23

1s0

sécurité

1,23

2e2

Systèmes Com, Network, Switching & Crypto

1,21

1c1

Le contrôle du trafic aérien

1,20

5j0

Parajuriste

1,20

6c0

Contractant

1,20

1w0

Météo

1,19

1n5

Exploitation du renseignement des signaux électroniques

1,19

3u0

Manpower

1,18

1n4

Analyse d'intelligence de réseau

1,18

3v0

Informations visuelles

1,17

3e8

Explosive Ordnance Disposal

1,17

3n0

Affaires publiques

1,15

3e5

Ingénierie

1,14

3e9

Préparation

1,12

2a7

Technologie des métaux d'aéronefs

1,12

2w0

Systèmes de munitions

1,12

2t0

Gestion du trafic

1,11

3c3

Comm-Comp Sys Planification et mise en œuvre

1,11

3s0

Personnel

1,11

3s1

Égalité des chances militaire

1,11

2e6

Câble de communication et systèmes d'antennes

1,10

1a5

Systèmes de missions aéroportées

1,10

2f0

Carburants

1,10

1a2

Maître de charge

1,08

5r0

Assistant de l'aumônier

1,08

1a3

Communications aéroportées et systèmes électroniques

1,07

1c4

Commandement aérien tactique et contrôle

1,07

2t2

Transport aérien

1,07

1a1

Mécanicien de bord

1,07

3e7

Protection contre le feu

1,06

1a6

Agent de bord

1,06

3a0

Gestion de l'information

1,06

1c0

Gestion de l'aérodrome

1,06

1a7

Mitrailleur aérien

1,06

3n2

Premier Band

1,02

2e1

Satellite, large bande et systèmes de télémétrie

1,02

2s0

Gestion des approvisionnements / Analyste de systèmes

1,02

3n1

Bande régionale

1,01

2a3

Systèmes avioniques (Misc MWS) et Tact a / c mx

1,01

2a6

Propulsion aérospatiale

1,00

3e1

Chauffage, ventilation, climatisation et réfrigération

0,99

1a4

Gestion de bataille aéroportée

0,98

1t1

Soutien à la vie d'équipage

0,98

1n2

Com Signals Intelligence Production

0,97

2t3

Maintenance du véhicule

0,97

2r0

Analyste en gestion de la maintenance

0,96

2a5

Aérospatiale et hélicoptère Mx & Integrated Avionics Sys

0,96

3e4

Utilities Systems, et al

0,95

3eo

Électrique

0,95

3e2

Équipement de chaussée et de construction

0,94

2w1

Systèmes d'armement d'aéronefs

0,94

3c0

Communication-Systèmes informatiques

0,94

2r1

Production de maintenance

0,93

3c1

Systèmes de communication radio et Mgt de spectre électromagnétique

0,92

2w2

Armes nucléaires

0,91

1a0

Ravitaillement en vol

0,91

1c3

Poste de commandement

0,91

3e3

De construction

0,91

1c6

Opérations des systèmes spatiaux

0,90

2m0

Missile et systèmes spatiaux / installations

0,90

1n3

Linguiste cryptologique

0,87

6f0

Gestion financière et contrôleur

0,86

2p0

Laboratoire d'équipement de mesure de précision

0,86

1c5

Systèmes de contrôle et d'alerte aérospatiaux

0,85

3h0

Historien

0,84

2a0

Station d'essai et composants avioniques

0,82

2a1

Avionique

0,81

2e0

Systèmes radar au sol

0,77

3c2

Communication-Contrôle des systèmes informatiques

0,77

1n6

Évaluation de la sécurité du système électronique

0,74

3e6

Gestion des opérations

0.65