Systèmes électriques et environnementaux d'aéronefs (2A6X6)

Descriptions des tâches de l'armée de l'air

Photo de l'US Air Force par l'aviateur senior Brett Clashman

Résumé de la spécialité : Effectuer et superviser les fonctions et les activités électriques et environnementales (E & E) des aéronefs. Dépanner, inspecter, enlever, installer, réparer, modifier, réviser et faire fonctionner les systèmes d'E & E, les composants et l'équipement de support associés. Sous-groupe professionnel du DoD: 602.

Devoirs et responsabilités

Inspecter, dépanner et entretenir les systèmes d'E & E, les sous-systèmes, les composants et les équipements de test associés.

L'E & E sur les systèmes d'équipement inclut le courant continu et alternatif; compresseurs à turbine à gaz et groupes auxiliaires de puissance; train d'atterrissage, antipatinage et direction des roues avant; commande électronique du moteur, allumage et démarrage; éclairage; maîtriser la prudence et l'avertissement; avertissement de décollage; contrôle de vol; porte de chargement et équipement de livraison de marchandises; fenêtres d'application non électro-statiques; anti-glaçage; avertissement d'incendie et de surchauffe; éteindre et éteindre l'incendie; contrôle du carburant; refroidissement par liquide; climatisation, purge d'air, pressurisation cabine et pressurisation auxiliaire; oxygène; et les systèmes d'utilité des aéronefs.

Effectue la maintenance hors équipement des composants du système E & E et de l'équipement de test associé. Inclus sont les panneaux de contrôle, de protection, de mise en garde et d'avertissement; équipement d'éclairage; commandes de fréquence et de charge; contrôleurs d'antigivrage; onduleurs; régulateurs de tension; direction de roue avant et amplificateurs antidérapants; générateurs et générateurs d'entraînement intégrés; actionneurs, relais, moteurs et soupapes; équipement d'éclairage; panneaux d'incendie et de surchauffe; équipement d'extinction d'incendie; batteries d'avions; et testeurs d'équipement spécial.

Effectue la maintenance cryogénique sur les unités d'entretien des avions mobiles. Entretient le câblage électrique et les connecteurs. Utilise des équipements de test et de support électriques, électroniques, pneumatiques et autres. Entretenir l'équipement à gaz comprimé.

Inspecte et évalue les activités de maintenance E & E des avions. Détermine l'état opérationnel des actifs affectés.

Interprète les résultats d'inspection et détermine les actions correctives. Assure la conformité avec les publications techniques et les directives.

Qualifications spécialisées

Connaissance La connaissance des principes électriques, électroniques et mécaniques relatifs aux systèmes d'E & E est obligatoire; concepts et application des directives de maintenance; signification des symboles utilisés dans les schémas de câblage, les plans et les schémas; et la manipulation, l'utilisation et l'élimination appropriées des déchets et matériaux dangereux.

Éducation Pour accéder à cette spécialité, il est souhaitable de terminer ses études secondaires avec des cours d'électronique de base, de mathématiques, de sciences générales et de mécanique.

Entraînement La formation suivante est obligatoire pour l'attribution de l'AFSC indiqué:

2A636. Achèvement d'un cours de base sur la maintenance des systèmes d'E & E.

2A676. Achèvement du cours de maintenance des systèmes E & E avancés .

Expérience L'expérience suivante est obligatoire pour l'attribution de l'AFSC indiqué: ( Note : Voir l' explication des codes de spécialité de la Force aérienne ).

2A656. Qualification et possession de AFSC 2A636. Également, expérience dans la maintenance de systèmes électriques, électroniques et environnementaux.

2A676. Qualification et possession de AFSC 2A656. Aussi, expérience d'exécution ou de supervision
Maintenance E & E.



Autre . Pour accéder à cette spécialité, une vision des couleurs normale telle que définie dans la norme AFI 48-123, Examen médical et normes , est obligatoire.

Taux de déploiement pour cet AFSC

Force Req : K

Profil physique : 333132

Citoyenneté : Oui

Niveau d'aptitude requis : E-60 et M-39 (Modifié en M-41 et E-61, en vigueur le 1er juillet 2004).

Entrainement technique:

Numéro du cours: J3ABR2A636 008

Longueur (jours): 93

Emplacement : S

Renseignements détaillés sur la carrière et la formation pour ce poste

Informations d'attribution possibles