Restrictions des écoles techniques de la Force aérienne

Leaders étudiants et autres cordes

L'US Air Force officielle / Flikr / CC BY 2.0

Lorsque vous arrivez à l'école technique de l'armée de l'air , une des premières choses que vous remarquerez est que toutes ces personnes courent avec des cordes tressées de couleur différente sur leurs épaules gauche. Qui sont ces gars?

Eh bien, les «cordes» sont des étudiants qui ont des responsabilités spéciales de leadership, ou qui effectuent des tâches spéciales .

Cordes de service spécial

Il y a trois postes de devoir spéciaux pour "les cordes d'étudiant:"

Dirigeants de l'aviateur

Le but d'un leader d'aviateur est d'aider les MTL, d'améliorer le moral de l'Airman et d'améliorer ses compétences en leadership personnel. Les aviateurs dirigent ou surveillent les élèves affectés à leur escadron ou placés sous leur responsabilité.

Sélection des leaders de l'aviateur

Les leaders d'aviateurs seront dans la classe de l'aviateur de première classe et auront une moyenne d'au moins 80% ou, si un membre n'a pas de moyenne, progresseront de façon satisfaisante. Le chef de vol adjoint ou supérieur approuve les candidats à devenir des dirigeants de l'Airman après un examen de leurs dossiers d'étudiants et entretien personnel. Lors de la sélection, le chef de vol adjoint considère ce qui suit: les infractions disciplinaires, le bulletin de BMT, les recommandations de l'instructeur et l'expérience de leadership passée. Note: Si aucun Airmen First Class qualifié n'est assigné à l'unité, les leaders Airman peuvent être sélectionnés parmi les rangs de l'aviateur et, par la suite, Airman Basic.

Le programme du leader de l'aviateur comprend trois phases: La phase I consiste à recevoir et à réviser le guide du guide de l'aviateur (ALG). La phase II assiste au cours de leader d'aviateur (ALC) mené par le MTSF, et la phase III est une formation continue dans l'escadron.

Le chef de vol adjoint ou supérieur enlève le statut de leader de l'aviateur aux aviateurs qui abusent de leur autorité ou ne s'acquittent pas des tâches assignées. Si la moyenne d'un leader aviateur tombe en dessous de 80% ou s'il ne progresse pas de façon satisfaisante, il peut continuer dans le statut de leader Airman jusqu'au prochain test de groupe ou retester.

Les résultats du test de blocage ou du test de reprise détermineront le statut de leader Airman. Seul un chef de vol adjoint ou supérieur peut rétablir le statut de leader aviateur.