Marine Coté Cotation (Job) Descriptions
Les Machinistes d'aviation sont des mécaniciens de moteurs d'aéronefs. Ils inspectent, ajustent, testent, réparent et révisent les moteurs et les hélices des aéronefs. Les CN effectuent également l'entretien de routine, préparent les aéronefs au vol et aident à la manutention des aéronefs au sol. Ces techniciens peuvent également se porter volontaires pour voler comme équipages navals. Le personnel navigant effectue de nombreuses tâches en vol et exploite des systèmes d'aéronefs à bord de turboréacteurs, d'hélicoptères ou d'avions à hélices.
Les équipages gagnent un salaire supplémentaire pour voler. Ces techniciens peuvent également se porter volontaires pour voler en tant qu'équipage navigant . Le personnel navigant effectue de nombreuses tâches en vol et exploite des systèmes de radar et d'arme dans les avions à turboréacteurs, les hélicoptères et les hélices.
Les tâches exécutées par les AD comprennent:
- entretenir et entretenir les moteurs d'avion, les systèmes de carburant et de lubrification;
- la manutention et l'entretien des aéronefs à terre ou à bord des navires;
- effectuer des réparations complètes de turbomoteur / turbopropulseur d'aéronef;
- déterminer les raisons de la dégradation du moteur par des tests d'analyse spectrométrique de l'huile;
- évaluer les performances du turboréacteur, en utilisant des cellules de test à réaction pour les turboréacteurs fixes ;
- effectuer l'entretien d'hélicoptères, l'installation et l'entretien de moteurs, d'accessoires d'entraînement et de boîtes de vitesses;
- effectuer des réparations d'hélices;
- fonctionnant éventuellement comme équipier dans divers types d'aéronefs.
Environnement de travail
Les gens de cette catégorie travaillent en mer ou à terre, dans les hangars et les aires de trafic , dans les magasins et sur les pistes d'atterrissage.
Ils peuvent travailler dans des zones propres ou sales, mais ils travaillent presque toujours dans des environnements bruyants. Ils travaillent en étroite collaboration avec les autres, font surtout du travail physique et n'exigent que peu de supervision. Les DA servent également d' ingénieurs de bord à bord de certains aéronefs.
A-School (Job School) de l'information
- AD Common Core, Pensacola, FL - 30 jours civils
- AD Helicopter, Pensacola, FL - 10 jours civils (certaines recrues)
- AD Prop, Pensacola, FL - 10 jours civils (certaines recrues)
- AD Jet, Pensacola, FL - 10 jours civils (certaines recrues)
Les techniciens qui se rendent à des installations d'entretien de niveau intermédiaire pour leur première affectation suivront une formation avancée après l'école «A». Chaque fois qu'un technicien est affecté à un nouvel aéronef ou à un nouvel équipement, une formation plus précise et plus poussée sera donnée avant de faire rapport à l'unité d'aviation concernée.
Exigence du score ASVAB : VE + AR + MK + AS = 210 OU VE + AR + MK + MC = 210
Exigences en matière d' habilitations de sécurité : Aucune (sauf si vous faites du bénévolat pour un poste de membre d'équipage)
Autres exigences
- Doit avoir une perception normale des couleurs
- Doit avoir une ouïe normale
Sous-Spécialités Disponibles pour cette Note: Marine Codes de Classification Engagés pour AD
Niveaux d'effectifs actuels pour cette évaluation: Liste CREO
Remarque: Les opportunités d'avancement ( promotion ) et la progression de carrière sont directement liées au niveau de dotation d'une note (c.-à-d. Que les membres du personnel ayant une notation déficiente ont plus de possibilités de promotion que ceux qui sont surannés).
Rotation mer / côte pour cette évaluation
- Premier tour de la mer: 42 mois
- Première visite à terre: 36 mois
- Deuxième tour de la mer: 42 mois
- Second Shore Tour: 36 mois
- Troisième tour de la mer: 36 mois
- Third Shore Tour: 36 mois
- Quatrième tour de la mer: 36 mois
- Forth Shore Tour: 36 mois
Note: Les excursions en mer et les visites à terre pour les marins qui ont effectué quatre tours en mer seront de 36 mois en mer suivis de 36 mois à terre jusqu'à la retraite.
La plupart des informations ci-dessus sont une gracieuseté du Commandement du personnel de la marine