Informations tirées de cool.navy.mil et gracieuseté du Commandement du personnel de la marine
Les Matelots d'Aviation Boatswain jouent un rôle majeur dans le lancement et la récupération des avions de la marine rapidement et en toute sécurité à partir de la terre ou des navires. Il comprend la préparation des avions et le ravitaillement avant
décollage et après atterrissage, ainsi que des opérations de lutte contre l'incendie et de sauvetage et de sauvetage. Plus tard dans leur carrière, les AB peuvent obtenir la note AB avancée qui supervise toutes les spécialités individuelles.
Devoirs du Matelot d'Aviation, Matelot, Manutention (ABH)
Le compagnon de maître d'aviation qui se spécialise dans la manutention s'acquitte des tâches suivantes:
- Supervise le mouvement, le repérage et la sécurisation des aéronefs et des équipements à terre et à flot.
- Effectuer des opérations de sauvetage en cas d'urgence, de lutte contre l'incendie, d'enlèvement de la route et de contrôle des dommages en rapport avec le lancement et la récupération des aéronefs.
- Entretenir et effectuer la maintenance organisationnelle des catapultes hydrauliques et à vapeur, des barricades, des dispositifs d'arrêt et des moteurs d'arrêt.
- Actionne le lancement de catapulte et arrête des consoles, des panneaux de tir, des freins de l'eau, des déflecteurs de souffle et des panneaux de refroidissement.
ABH Rating Environnement de travail
La majeure partie du travail effectué dans le cadre de cette évaluation est effectuée à l'extérieur, sur le pont des porte-avions, dans toutes les conditions climatiques, dans des environnements rapides et souvent dangereux. Les AB travaillent en étroite collaboration avec d'autres dans le domaine de l'aviation.
Qualifications et exigences
| Score ASVAB | VE + AR + MK + AS = 184 * |
| Habilitation de sécurité | Aucun |
* Aux fins de qualification professionnelle, la Marine exige un score total minimum de divers sous-tests de l'ASVAB.
Les candidats ABH doivent également satisfaire à ces exigences:
- Vision non corrigée 20/100, corrigible à 20/20.
- Doit avoir une perception normale des couleurs .
- Doit avoir une audition normale: Fréquences: 3000Hz 4000Hz 5000Hz 6000Hz. Le niveau de seuil d'audition moyen dans ces quatre fréquences doit être inférieur à 30 dB, sans aucun niveau supérieur à 45 dB dans une fréquence donnée. Si le niveau d'audition dépasse ces limites, le candidat n'est pas admissible à la qualification sans exceptions autorisées.
A-School (Job School) de l'information
La formation pour ABH est sur le tas ou dans l'école officielle de la Marine. Une formation technique et opérationnelle avancée est disponible dans cette évaluation au cours des étapes ultérieures du développement de carrière.
L'école technique de classe «A» est située à Pensacola, en Floride. La formation ABH dure six semaines dans la théorie de base de l'aviation et les compétences de base requises. L'enseignement est basé sur le groupe et implique une application pratique de la formation.
Sous-spécialités disponibles pour cette évaluation: Codes de classification de l'ABH enrôlés par l'US Navy
Niveaux d'effectifs actuels pour cette évaluation: Liste CREO
Remarque: Les opportunités d'avancement ( promotion ) et la progression de carrière sont directement liées au niveau de dotation d'une note (c.-à-d. Que les membres du personnel ayant une notation déficiente ont plus de possibilités de promotion que ceux qui sont surannés).
Rotation mer / côte pour cette évaluation
- Premier tour de mer: 60 mois
- Première visite à terre: 36 mois
- Deuxième tour de la mer: 60 mois
- Second Shore Tour: 36 mois
- Troisième tour de la mer: 48 mois
- Third Shore Tour: 36 mois
- Quatrième tour de la mer: 48 mois
- Forth Shore Tour: 36 mois
Note: Les excursions en mer et les visites à terre pour les marins qui ont effectué quatre tours en mer seront de 36 mois en mer suivis de 36 mois à terre jusqu'à la retraite.
ABH est une communauté intensive en mer.
Les conditions de recrutement en mer peuvent nécessiter la nécessité de demander une extension du circuit en mer ou des réductions de tours à terre pour s'assurer que toutes les billettes de service en mer sont remplies.
Autres domaines dans lesquels les compagnons de maître d'aviation peuvent se spécialiser: