Descriptions de poste enrôlées du Corps des Marines (MOS 8002)

MOS 8002 - Contrôleur d'attaque terminal commun

Marines dans le domaine. .mil

Dans l'armée, toutes les sections ont des membres dans leurs unités qui communiquent avec les ressources aériennes pour une variété de missions. L'appel au soutien aérien rapproché (SAE) est la principale mission des membres qui suivent une formation sur le contrôleur d'attaque terminal (JTAC). JTAC est le terme utilisé dans les forces armées des États-Unis pour un membre du service qui est qualifié pour faire ces communications avec des avions dirigeant où larguer des bombes, des missiles et des balles.

Le JTAC formé Marine traite principalement avec les opérations aériennes offensives des avions alliés alors qu'il est déployé dans une position avancée près ou activement engagé avec les troupes et l'équipement ennemis.

Le Marine qui a la certification JTAC est également connu sous le nom de contrôleur aérien avancé (FAC) avec plusieurs de nos pays alliés et ce que notre pays utilisait pour s'y référer. Le JTAC est plus une certification mais dans le Corps des Marines, c'est aussi un MOS. Le MOS 8002 est principalement responsable de l'appel d'un soutien aérien rapproché vers un emplacement avancé. Vous n'avez pas besoin d'être certifié par le JTAC pour faire ce genre de demandes par radio car les officiers et les radiomobiles font des appels de soutien aérien rapproché lorsque cela est nécessaire.

Type de MOS : Spécialité militaire occupationnelle primaire (8002)

Rang : MGySgt à SSgt

Description du poste: Ce MOS nécessite une formation et une certification formelles du contrôleur d'attaque terminal (JTAC). Il constitue l'ensemble de compétences de base pour l'affectation à des billettes JTAC appropriées dans les forces opérationnelles.

Un JTAC est un membre diplômé et certifié du service, qui à partir d'un poste avancé dirige l'action des avions de combat engagés dans le soutien aérien rapproché (CAS), et d'autres opérations aériennes offensives. Un JTAC qualifié et actuel sera reconnu par le DoD comme capable et autorisé à effectuer un contrôle d'attaque terminal.

La tâche essentielle / la formation professionnelle d'un JTAC est établie dans les exigences de formation et de préparation de l'unité et comprend:

Seuls les JTAC qualifiés et en cours de préparation et d'état de préparation (T & R) peuvent mener des opérations de formation de soutien aérien rapproché (TAS) sans supervision spécifique de l'instructeur. La formation doit être documentée et certifiée dans le dossier de formation JTAC.

Aux États-Unis Marine Corps futurs MOS 8002 doit répondre aux exigences suivantes

Il doit s'agir d'un sous-officier ou d'un supérieur, et doit posséder une spécialité militaire d'armes de combat avec une expérience opérationnelle d'un an.

Doit compléter le cours d'initiation JTAC via MarineNet (formation en ligne à distance).

- Diplômé du cours d'observation des opérations spéciales (SOSC).

- Diplômé du cours de tactique de contrôle aérien (TACP) du Groupe de formation à la guerre expéditionnaire (EWTG) .

- Après avoir réussi le cours TACP, le JTAC sera désigné apte au combat, recevra le MOS 8002 JTAC et retournera à son unité pour remplir les conditions d'entraînement et de préparation.

Importance du JTAC sur le terrain

Le soutien aérien rapproché a été utile depuis l'invention des avions avec des bombes sur eux. La capacité de communiquer avec des avions rapides à partir de positions au sol derrière les lignes ennemies a été la clé de nombreux succès dans la guerre mondiale contre le terrorisme en Irak et en Afghanistan.

Avoir un membre de l'équipe désigné - qui est aussi un combattant au sol - mais entièrement capable de communiquer aux avions, aux avions et aux hélicoptères l'emplacement exact pour déposer des munitions est un atout dont toutes les unités ont besoin. Toutes les unités n'ont pas de membre désigné du JTAC, de sorte que l'entraînement croisé doit être effectué par de nombreux membres des forces terrestres, de l'infanterie ou de l'unité des opérations spéciales. Être capable de parler «pilote» est essentiel au succès de nombreuses missions, surtout lorsqu'elles sont numérotées par une force plus importante.

Vidéo du JTAC en Afghanistan

Exigences de l'emploi:

(1) Doit avoir un score GT de 110 ou plus sur l'ASVAB

(2) Le JTAC doit être un sous-officier d'état-major (E-6 ou plus)

(3) Doit avoir une autorisation de sécurité secrète basée sur ENTNAC ou NAC.

(4) Doit avoir une vision des couleurs normale / corrigible à 20/20.

(5) Doit être un citoyen américain.

(6) Doit avoir au moins deux années de service obligatoire à la fin du cours TACP.

Fonctions: Pour une liste complète des tâches et tâches, se référer aux parties du JTAC du Manuel de formation et de préparation du USMC.

Codes de service connexes du ministère du Travail:

Pas d'équivalent civil

Emplois Marines connexes:

Sergent-chef des armes de combat au sol.