Note: La Force aérienne a créé le champ de carrière 1P0X1 en combinant 1T0X1, Life Support et 2A7X4, Survival Equipment.
Les spécialistes de l'équipement de vol des aéronefs gèrent, exécutent et planifient les inspections, l'entretien et les réglages de l'équipement de vol du personnel navigant (AFE), de l'équipement de défense chimique (ACDE), des fournitures connexes et des stocks.
Les tâches effectuées par ces spécialistes comprennent:
Inspecte, entretient, emballe et ajuste l'équipement de vol des équipages de vol, masques à oxygène, parachutes, dispositifs de flottaison, trousses de survie, casque, visière de nuit et autres systèmes oculaires, vêtements anti-G, équipement de protection respiratoire, masques et combinaisons de protection chimiques à oxygène biologique, et autres types de systèmes de défense chimique AFE et aéronautiques. Réparer les composants en tissu et en caoutchouc, y compris les vêtements de protection , les barrières thermiques, les équipements de flottaison et les divers parachutes. Évaluer les problèmes et déterminer la faisabilité de la réparation ou du remplacement liés à l'inspection et à la réparation du tissu, de l'équipement en caoutchouc et des parachutes. Évaluer les bons de travail pour la fabrication d'articles autorisés.
Installe et supprime l'AFE installé par avion. Utilise divers types d'équipements de test tels que des altimètres, des testeurs d'oxygène, des testeurs de fuite, des testeurs radio et d'autres types de testeurs pour effectuer des tests de fiabilité sur AFE et ACDE.
Maintient des documents d'inspection et de responsabilisation sur les AFE émis aux équipages ou prépositionnés sur les aéronefs.
Formation professionnelle
Formation initiale ( école de technologie ) : L'obtention du diplôme de l'école technique AF se traduit par l'attribution d'un niveau de 3 compétences (apprenti). Après la formation militaire de base, une formation initiale est dispensée dans un cours de résidents de niveau 3 (apprenti) enseigné au 82d Training Group, 361st Training Squadron, Base aérienne de Sheppard , Texas (65 jours académiques).
Au cours de l'école technique, les aviateurs seront formés sur les points suivants: les procédures d'inspection et de maintenance de l'AFE; construction en parachute; la température et l'humidité affectent les parachutes et autres tissus; caractéristiques des articles caoutchoutés; le solvant, la chaleur et la pression affectent le caoutchouc; la manipulation, l'utilisation et l'élimination adéquates des déchets dangereux, des matériaux et des pièces pyrotechniques; les inspections des équipages de vol et de matériel de défense chimique, les procédures d'installation et d'entretien; procédures d'approvisionnement; principes de contrôle de la contamination; informations techniques, politiques, procédures, techniques et équipements connexes.
Formation à la certification : À leur arrivée au premier lieu d'affectation, les aviateurs sont inscrits à l'instruction de perfectionnement au niveau 5 (compagnon). Cette formation est une combinaison de la certification des tâches en cours d'emploi et de l'inscription à un cours par correspondance appelé un cours de développement de carrière (CDC). Une fois que les formateurs de l'aviateur ont certifié qu'ils sont qualifiés pour effectuer toutes les tâches liées à cette tâche, et une fois qu'ils ont terminé le CDC, y compris le dernier examen écrit à livre fermé, ils sont mis à jour au niveau 5 compétences, et sont considérés comme «certifiés» pour effectuer leur travail avec un minimum de supervision.
Pour cet AFSC, une formation de 5 niveaux dure en moyenne 15 mois.
Entraînement avancé : Après avoir obtenu le grade de sergent d'état-major, les aviateurs suivent une formation de niveau 7 (artisan). Un artisan peut s'attendre à occuper divers postes de supervision et de gestion tels que chef de quart, élément NCOIC (officier de sous-commission en charge), surintendant de vol, et divers postes de personnel. Pour l'attribution du niveau de 9 compétences, les individus doivent détenir le grade de sergent-chef principal. Un niveau 9 peut s'attendre à occuper des postes tels que chef de vol, surintendant, et divers emplois du personnel du NCOIC.
Temps moyen de promotion (temps de service)
Airman First Class (E-2): 6 mois
Airman Senior (E-4): 16 mois
Sergent d'état-major (E-5): 5.09 années
Sergent technique (E-6): 11,34 années
Sergent-maître (E-7): 17,45 années
Sergent - chef principal (E-8): 20.72 années
Sergent-chef en chef (E-9): 23,13 ans
Score composite ASVAB requis : M-40
Exigences de sécurité : secret
- Autres exigences
- Qualification pour conduire un véhicule gouvernemental (permis de conduire requis)
- Vision de couleur normale
- Capacité de parler clairement et distinctement
- Acuité visuelle corrigible à 20/20
- Pas de trace de claustrophobie ou de tendances claustrophobes
- Doit être admissible à recevoir l'autorisation de porter des armes conformément à AFI 31-207, Armement et recours à la force par le personnel de la Force aérienne