Un poste d'officier breveté de l'US Air Force

Ingénieur développemental (62EX) Descriptions de poste

AFSC 62E4, Personnel
AFSC 62E3, Qualifié
AFSC 62E1, Entrée

Résumé de la spécialité

Planifie, organise, gère et met en œuvre le processus d'ingénierie des systèmes pour assurer la capacité requise pendant le cycle de vie des systèmes de la Force aérienne. Inclus sont la réalisation de processus d'ingénierie spécialisés et sous-processus; formuler une politique et des procédures d'ingénierie; coordonner et diriger les activités d'ingénierie et de gestion technique nécessaires à la conception, au développement, à la production, à la vérification, au déploiement, au maintien en puissance, aux opérations, au soutien, à la formation et à l'élimination des systèmes.

Cela comprend la gestion technique associée à la définition des exigences, la conception, la fabrication et la qualité, les essais, l'ingénierie et les technologies de soutien, les modifications, l'acquisition de pièces de rechange, les commandes techniques, les ressources informatiques critiques et l'ingénierie spécialisée. Groupe professionnel du DoD: 5L. (Voir les suffixes individuels pour les codes professionnels spécifiques d'ingénierie.)

Devoirs et responsabilités

Accomplit des processus d'ingénierie de systèmes et des sous-processus. Effectue des activités de planification des systèmes associées à la conception, au développement, à la fabrication, au maintien en puissance et à la modification des systèmes pour répondre aux exigences des clients. Identifie et transpose les nouvelles technologies dans les systèmes et sous-systèmes. Prépare, évalue et met en œuvre des méthodes, des processus et des techniques qui prennent en charge la conception du système pour améliorer les performances, la fiabilité et la maintenance des programmes de développement et de modification des systèmes.

Effectue des études de conception et gère des études contractées auprès des industries. Participe à la formulation de la documentation du programme et des évaluations de progrès pour toutes les phases du processus d'acquisition. Fournit une consultation technique.

Coordonne les activités d'ingénierie et de gestion technique. Conseille la direction et le personnel sur les opérations, les politiques et procédures actuelles et révisées, et les nouvelles pratiques commerciales.

Coordonner avec d'autres activités fonctionnelles pour accomplir la planification préalable et s'assurer que l'intégration de processus est accomplie, précise et comprise. Maintenir la liaison technique et technique avec les entrepreneurs, les organisations de terrain de l'Armée de l'Air, l'Armée de terre, la Marine, les Ventes militaires étrangères et d'autres agences gouvernementales.

Formuler des politiques et des procédures d'ingénierie et de gestion technique. Analyse en continu les politiques et procédures techniques, les produits et les services pour améliorer le support client. Établit des politiques et des procédures fondées sur des processus, des méthodes et des pratiques commerciales saines améliorées.

Planifie, organise et dirige les opérations d'ingénierie et de gestion technique. Planifie, planifie et répartit le travail. Maintient les données de flux de travail pour respecter les délais et les priorités établies. Analyser les exigences de la Force aérienne afin de déterminer si l'infrastructure technique existante est capable de répondre aux besoins des clients. Dirige le personnel dans l'exécution des fonctions de développement et de maintien en puissance.

Qualifications spécialisées

Connaissance La connaissance du processus d'ingénierie des systèmes de la Force aérienne est obligatoire, y compris les politiques, les procédures et les pratiques de gestion en matière de développement, de test et d'ingénierie.

Éducation

La formation suivante est obligatoire pour l'entrée dans l'AFSC indiqué: (Les diplômes d'ingénieur doivent être dans une école qui a au moins un programme accrédité par un organisme nationalement reconnu en ingénierie.Actuellement, l'organisme national d'accréditation est le Conseil d'accréditation pour l'ingénierie et la technologie. )

62E1. Spécialisation universitaire de premier cycle ou diplôme d'études supérieures en génie, à moins que le membre ne possède un AFSC pleinement qualifié dans un suffixe de cette spécialité.

62E1X. Diplôme d'ingénieur de premier cycle dans la spécialisation identifiée par le suffixe sauf les shredouts F, et G.

62E1F. Spécialisation universitaire de premier cycle en ingénierie, en sciences physiques ou en mathématiques.

62E1G. Spécialisation universitaire de premier cycle en ingénierie.

Entraînement

La formation suivante est obligatoire pour l'attribution de l'AFSC indiqué:

62E3X. Achèvement du cours sur les principes fondamentaux de la gestion des acquisitions de systèmes de l'Université Defense Acquisition (ACQ 101) ou du cours sur les principes fondamentaux de l'acquisition (L30QR63A1).

62E3F. Avoir suivi le cours d'ingénieur de test en vol de l'Armée de l'air ou un cours similaire d'ingénieur de test de vol de la marine américaine ou de l'étranger.

Expérience

L'expérience suivante est obligatoire pour l'attribution de l'AFSC:

62E3F. Un minimum de 6 mois d'expérience en tant qu'ingénieur d'essais en vol.

62E3X. Un minimum de 24 mois d'expérience est obligatoire pour passer à la qualification complète dans le suffixe de spécialité. Il est obligatoire que l'expérience inclut des affectations dans des activités telles que la recherche, le développement, la conception et la rédaction technique dans la spécialisation de suffixe. Une maîtrise en spécialisation peut remplacer 12 des 24 mois d'expérience requis. Un diplôme de docteur en philosophie dans la spécialité de suffixe remplit l'exigence de 24 mois.

Autre . Aucun.

Shredouts spécialisés

A .................... Aéronautique (code Occ 4D)
B .................... Astronautique (code Occ 4D)
C .................... Systèmes informatiques (code Occ 4B)
E .................... Électrique / électronique (Code Occ 4B)
F .................... Test en vol (Code 2D 2D)
G .................... Projet (code Occ 5L)
H .................... Mécanique (code Occ 4D)